La finition à l'huile Danoise.

En 14 passes, avec des abrasifs de plus en plus fins.

Du grade # 400 au # 2000.

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La 10 éme  passe.

Encore quatre.

Avec 24 heures minimum de séchage entre chaque.

Puis une bonne semaine de séchage avant le lustrage.

A suivre ...

Le ponçage final.

- Supprimer des traces de colle.

- Enlever des facettes.

- Dresser des angles.

- En arrondir d'autres.

- Parfaire des symétries.

- Adoucir des courbes.

- Obtenir un état de surface fin.

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Le masquage avant la finition à l'huile.

Danoise.

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Le chevalet.

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Son positionnement doit être très précis.

La justesse de l'instrument en dépend.

L'axe de la fente du sillet doit être à un demi diapason (347 mm.)

plus 3 mm. de compensation de l'axe de la 12éme frette.

Soit 143.5 + 3 mm. = 146.5 mm.

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Deux petits pions carbone assurent le positionnement sous presses

pendant le collage.

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Le placage du talon de manche.

En palissandre.

De la même essence de bois que la touche.

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Je ne détaille pas la mise en oeuvre cette fois ci.

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Je vous invite , si intéressé,

à vous plonger dans les archives

et avec les mots clés dans le moteur de recherche.

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Et voilà !

Le manche est collé à la caisse.

Bien dans l'axe.

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On voit ?

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L'assemblage est maintenant solide.

Enlever les adhésifs sans arracher de fibre.

Avec un sèche cheveux, pour ramollir la colle.

La suite ?

Et bien, à suivre ...