• Un peu plus de la moitié ... du chemin.

    8é passe de Danish Oil.

    A l'abrasif grain 1000.

    .....

    Pas encore de brillant,

    mais déjà de belles teintes,

    et un touché bien doux.

    ****

    Un petit stop photos.

    ~~~~

    ¤¤¤¤


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  • Et voilà.

    La finition à l'huile Danoise.

    Le début.

    ---

    Les photos.

    ****

    Les abrasifs.

    Avant.

    Et après 4 passes ...

    ... / ...

    Alors ... à suivre ...


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  • Pour ce ukulélé,

    je corde avant la finition à l'huile.

    ----

    Ainsi, les passages de cordes du sillet de tête,

    les réglages des actions

    peuvent se faire sans stress quand aux micro rayures éventuelles

    qui peuvent survenir avec l'outillage.

    Ou des griffures ongles...

    ****

    Ensuite, après dé-cordage et démontage des mécaniques,

    un ponçage de finition aura lieu :

    - arrondir les bords de la caisse.

    - travailler les symétries des volutes de tête.

    - supprimer des petites facettes.

    - obtenir un état de surface fin et doux.

    ¤¤¤¤

    Bon, le cordage.

    ......

    272 g. avant la finition à l'huile.

    Qui ne devrait pas apporter plus de 4 ou 5 g. de poids supplémentaire.

    On verra bien.

    ~~~~


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  • La pose du chevalet.

    ***

    La position doit être rigoureusement choisie :

    Bien aligné,

    l'axe longitudinal du sillet

    à un demi diapason

    du sillet de tête,

    plus la compensation.

    ----

    Et bien sûr,

    pas de glissement au collage !

    ¤¤¤¤

    ---.o.o.---


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  • Et voilà !

    Le placage de talon est collé - ajusté.

    ----

    Le résultat est plutôt

    agréable à l’œil.

    ****

    Et au touché.

    Mais pour l'instant,

    mon petit privilège ...

    ^^

     

    ¤¤¤¤


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