• Les trous de passage des mécaniques.

    ~~~~

    Réalisés à la main,

    pour un placement précis et une finition rigoureuse.

    ****

    En quelques prises de vue ...

    ¤¤¤

    Ici, je romps les fibres

    du placage de tête pour prévenir

    tout arrachement ou éclat

    au perçage.

    Les avants trous de guidage.

    Repérés et percés via les deux faces de la tête,

    pour  respecter l'alignement axial.

    Agrandissement des trous,

    toujours avec une perceuse de paume.

    Alésage des trous,

    en approchant le diamètre voulu.

    J'adore cet outil.

    Mais attention !

    Un tour appuyé  de trop,

    et la cote est ... mangée !

    t

    Passage à la lime ronde.

    Puis abrasif enroulé autour d'un tube

    de diamètre choisi.

    ....

    Et voilà !

    ¤¤¤¤


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